
Alfa Romeo Giulietta | © by flickr/ David Villarreal Fernández
Mit der Giulietta ist es dem italienischen Autobauer Alfa Romeo durchaus gelungen ein Fahrzeug zu entwickeln, dem es an Charme keineswegs mangelt. Bereits die Optik des Modells kann durch seine vielen Details überzeugen. Sie ist ohne Zweifel eigen, sie gehört aber nun einmal auch zu den Erfolgsfaktoren der Alfa Romeo Giulietta. Letztlich ist sie aber auch nicht das einzige Argument, das für dieses Fahrzeug spricht. Auch auf technischer Seite mangelt es der Giulietta mit Sicherheit nicht an Überzeugungskraft.
Dabei punktet die Baureihe vor allem mit einer angenehmen Kraftentwicklung. Sie sorgt für ausreichend Fahrspaß und dürfte insbesondere bei den Fans der Leistungsseite auf eine gewisse Begeisterung stoßen. Alfa Romeo bietet die Giulietta in verschiedenen Ausstattungsvarianten an. Dabei hat sie in Abhängigkeit der technischen Fakten nicht zwingend das Sparen gelernt. Die Giulietta ist gerade einmal 4,35 Meter lang und bietet eine Höhe von 1,47 Metern. Damit reiht sie sich in die mittlerweile doch recht große Familie der Golf-Mitbewerber ein.

Alfa Romeo Mito | © by flickr/ David Villarreal Fernández
2011 hat der italienische Autobauer Alfa Romeo ein deutliches Verkaufsplus erzielen können. Vor allem die Modelle MiTo und Giulietta haben den Hersteller auch in Deutschland zu einem der Gewinner machen können. Gegenüber dem Vorjahr erreichte Alfa Romeo eine Steigerungsrate von 21,6 Prozent. Damit konnte der Hersteller in Deutschland insgesamt 10.480 Neuzulassungen erzielen.
Im vergangenen Jahr war Alfa Romeo damit eine der Automobilmarken, die das dynamischste Wachstum verbuchen konnte. Als beliebtestes Modell wurde die Giulietta auserkoren, die 2010 von dem Autobauer vorgestellt wurde. Das Modell verbuchte im vergangenen Jahr insgesamt 6.336 Neuzulassungen. Doch auch der MiTo konnte auf eine groĂźe Beliebtheit verweisen. Derzeit kann das Modell vor allem als 1.3 JTDM 16V Eco durchstarten. In dieser Variante bietet der MiTo seinem Fahrer eine Leistung von 85 PS. Der Durchschnittsverbrauch wird von Alfa Romeo mit nur 3,5 Litern Diesel auf 100 Kilometern angegeben. Damit handelt es sich bei dem MiTo um den sparsamsten Alfa Romeo aller Zeiten.

Alfa Romeo Gulietta
In Zukunft wird Maserati eine Exklusivedition von der Alfa Romeo Giulietta für seine Kunden als Ersatzwagen einsetzen. Die Exklusivedition wurde eigens von Maserati konzipiert und soll so den hohen Ansprüchen der Kunden gerecht werden können. Darüber hinaus ergänzt Alfa Romeo auf diesem Weg die Flotte der Maserati-Vorführwagen. Die neuen Giulietta sollen dann eingesetzt werden, wenn die Fahrzeuge der Kunden beispielsweise zum Service in der Werkstatt sind. Insgesamt werden in ganz Europa rund 100 Fahrzeuge eingesetzt. Das Exklusivmodell korrespondiert technisch mit der Giulietta Quadrifoglio Verde.
Der 1,8 Liter große Turbobenziner erreicht eine Spitzenleistung von insgesamt 235 PS. Der Alfa Romeo, der von Maserati eingesetzt wird, erzielt eine Höchstgeschwindigkeit von 242 km/h. Den Sprint auf Tempo 100 meistert der Wagen in nur 6,8 Sekunden. Nach Angaben des Herstellers liegt der durchschnittliche Verbrauch auf 100 Kilometern auf 7,6 Litern. Sowohl innen als auch außen wurden die Alfa Romeo, die bei Maserati Einsatz finden, einer Individualisierung unterzogen.

Alfa Romeo Giulietta | © by flickr/ David Villarreal Fernández
Die Tuner von Novitec sind seit langem auf italienische Fahrzeuge spezialisiert. Nun nehmen sie sich die Giulietta von dem Autobauer Alfa Romeo vor. Das Ergebnis der Arbeit kann sich sehen lassen. So begeistert die Giulietta nach der Arbeit nicht nur mit einer sportlichen Optik. Bereits von Haus aus handelt es sich bei der Alfa Romeo Giulietta um ein doch recht dynamisches Fahrzeug. Zu dem Tuningpaket, das Novitec dem sportlichen Kompaktwagen verpasst hat, gehört beispielsweise das Bodykit mit Spoilerecken. Aber auch Cupspoiler und Seitenscheller tragen zum neuen Look der Giulietta bei.
Für zusätzliche Akzente sorgen die Heckschürze und die kürzeren Sportfedern. Novitec hat die Karosserie der Giulietta um insgesamt 35 Millimeter tiefer gelegt. Wer es besonders sportlich mag, kann sich auch für ein Gewindefahrwerk entscheiden. Dieses geht mit einer Tieferlegung von bis zu 75 mm einher. Nach der Tuningarbeit von Novitec kann bei dem Kompaktwagen von Alfa Romeo zwischen verschiedenen Alurädern mit Größen zwischen 18 und 20 Zoll gewählt werden.

Alfa Romeo Giulietta | © by flickr/ David Villarreal Fernández
Sie ist zweifelsohne eine Hommage an die alten Stärken – mit der Alfa Giulietta hat der italienische Autobauer Alfa Romeo ein Fahrzeug auf den Markt geschickt, das durchaus das Potenzial eines Erfolgsmodells hat. Dabei sind sich Experten in einem Punkt einig. Die Giulietta kann nicht nur mit dem eigenen Design überzeugen. Auch in Sachen Qualität und Zuverlässigkeit versteht sich der kompakte Italiener im begeistern.
Mehrere Dauertests haben in den vergangenen Monaten die Zuverlässigkeit der Alfa Giulietta unter Beweis stellen können. Lobende Worte finden die Experten vor allem für das Fahrwerk, bei dem es Alfa Romeo gelungen ist, hervorragende Eigenschaften umzusetzen. Das hervorragende Fahrwerk trifft in dem Modell auf einen sehr drehfreudigen Motor. Als weiteren Vorteil bietet die Alfa Giulietta einen guten Kompromiss zwischen Platzangebot und Parkplatzfreundlichkeit. Geht es nach dem kompakten Italiener, ist der Sommer zweifelsohne die bevorzugte Jahreszeit der Giulietta. Gerade bei niedrigen Temperaturen sind es die einen oder anderen Knarzgeräusche, die das sonst so hervorragende Bild stören.