Alfa Romeo Nachrichten

Alfa Romeo erweitert das Angebot von Brera und Spider um eine limitierte Serie. Weltweit sollen nur 900 Stück der beiden Sondermodelle mit dem Namen Italia Independent verkauft werden. Hinter Italia Independent verbirgt sich ein angesagtes Modelabel, das vor allem mit Jacken, Anzügen und Taschen in Verbindung gebracht wird. In Verbindung mit Alfa Romeo steht der Name jedoch für einen Traum in Dunkelgrau.

So werden alle Fahrzeuge der Sondermodelle in der matten Lackierung Grigio Titanio Opaco angeboten. Beim Brera dürfen sich Autofahrer, die das Besondere suchen, zudem auf ein Glasdach freuen. Alfa Romeo hat das Brera Sondermodell mit 19-Zoll-Leitmetallrädern ausgestattet, die im Turbinendesign gehalten sind. Hervorstechend ist vor allem der massive Tankverschluss aus Aluminium, der bereits auf den ersten Blick an den 8C erinnert. Im Innenraum dürfen sich Autobegeisterte auf einen Hauch von Luxus verlassen. Neben der exklusiven Lederausstattung begeistert die Alu-Pedalerie, die bereits im ersten Moment ins Auge sticht. Die Ziffernblätter, die sich bei den Instrumenten präsentieren, sind in besonderer Form gezeichnet und präsentieren sich als weiteres Highlight.

Alfa Romeo  wird 2010 100 Jahre alt und blickt heute auf eine aufregende und in jedem Fall abwechslungsreiche Geschichte zurück. Anlässlich des eigenen Jubiläums präsentiert der Autobauer beim Pebble Beach Concours d’Elegance die eigenen Raritäten. Vom 11. bis 15 August dürfen sich Fans des Unternehmens auf sieben Raritäten freuen. Außerdem wird Alfa Romeo  auf der Veranstaltung mit einer umfangreichen Oldtimer-Ausstellung zu Gast sein, die den Blick in die Vergangenheit ermöglicht. Alle Oldtimer stammen von begeisterten Privatsammlern und befinden sich in einem exzellenten Zustand.

Der Event in Pebble Beach wird bereits zum 60. Mal ausgetragen. Das Highlight in diesem Jahr ist der Alfa 24 HP. Er stammt aus dem Gründungsjahr 1910 und kann als offenes Fahrzeug mit 42 PS aufwarten. Angetrieben wurde er von einem starken Vierliter-Vierzylinder. Für seine Zeit schaffte er eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Doch auch der R.L. Targa Florio gehört zu den Raritäten, die von Alfa Romeo erneut präsentiert werden. Er konnte 1923 das gleichnamige Rennen in Sizilien gewinnen und war zudem das erste Fahrzeug, das das legendäre Quadrifoglio Verde trug.

Mit dem Alfa 8C Spider  setzt Alfa Romeo auf ein Cabrio, das zweifelsohne eine Klasse für sich ist. Wer sich das sündhaft teure Modell leisten kann, entscheidet sich für ein Cabrio, das weder faszinierender, noch leistungsstärker sein könnte. Angeboten wird er jedoch ausschließlich in einer limitierten Auflage, sodass sich die schnelle Entscheidung in jedem Fall als lohnenswert erweisen wird. Der Zweisitzer kann sowohl technisch als auch optisch überzeugen. So präsentiert er sich als eine doch recht elegante Ausführung, die manch ein Highlight zu bieten hat.

Wer sich den Alfa 8C Spider sichern möchte, muss aber auch tief in die Tasche greifen. Immerhin werden für das Cabrio beim Händler über 210.000 Euro fällig. Optisch wagt Alfa Romeo bei den limitierten Fahrzeugen ganz neue Wege und zeichnet schöne Linien, die den Traditionen seiner Klasse durchaus den Rang ablaufen können. Für den passenden Sound während der Fahrt sorgt der leistungsstarke Achtzylinder, der ein gewisses Racing-Feeling aufkommen lässt. Das Getriebe wurde beim Alfa 8C Spider  von Maserati ausgeliehen und kann sich technisch sehen lassen.

Nachdem Alfa Romeo 2005 den 159 auf den Markt brachte und somit erneut das Angebot der eigenen Mittelklasse erweiterte, erhielt das Modell 2008 ein regelrechtes Facelift. Nun soll der Alfa Romeo 159 erneut das Ziel einer umfangreichen Aufwertung werden. Bis 2011 soll er in einzelnen Ausführungen aufgepeppt und somit für den Wettbewerb fitgemacht werden. Schon heute können Anhänger des Mittelklassewagens die neuen Ausstattungen beim Autobauer ordern. Dabei kommen sie unter anderem in den Genuss eines dunkel gehaltenen Deckenhimmels. Außerdem hat Alfa Romeo bei den Seitenverkleidungen Hand angelegt und präsentiert diese nun in drei verschiedenen Varianten.

Einige neue Extras bekam auch die Ausstattung Turismo. Auch bei dieser dürfen sich Autofahrer auf neue Sitzbezüge freuen. Sie sind aus Exklusiv-Leder und Stoff gefertigt und greifen somit die Eigenschaften des Sportlenkrades auf. Der Schaltknauf ist mit einem Lederüberzug ausgestattet. Die Ziffernblätter sind im aufgewerteten Alfa Romeo 159 im sportlichen Look gehalten. Außerdem winkt allen Fahrern ein attraktiver Preisvorteil in Höhe von 1650 Euro, der die kleinen Aufbesserungen noch attraktiver gestaltet.

Im Hause Alfa Romeo laufen die Planungen auf Hochtouren. So denkt der bekannte Autobauer über zwei Geländewagen nach, von denen der Größere mit dem Jeep Grand Cherokee deutliche Gemeinsamkeiten aufweisen soll. Vor allem bei der Architektur scheint man sich an dem für 2011 angekündigten Modell zu bedienen. Die neuen SUV sollen Alfa Romeo den Weg aus der derzeitigen Not erleichtern.

Während sich die große Variante an bereits ausgereiften Planungen bedient, soll sich der kleine SUV am VW Tiguan orientieren. Alfa Romeo möchte ihn nicht nur mit den eigenen Ideen, sondern auch ausschließlich mit eigenen Motoren ausstatten. Dass die Bezeichnung Geländewagen jedoch ein wenig übertrieben zu sein scheint, zeigt sich beim Blick auf die Ausrichtung. Immerhin orientiert man sich bei den Italo-Geländewagen in erster Linie an Asphaltstrecken.

Beim großen SUV denkt Alfa Romeo über die Verarbeitung des 3,6-Liter-Motors aus dem Hause Chrylser nach. Dabei ist nicht abwegig, dass der Motor mit der Multiair-Technik von Fiat veredelt wird und somit vor allem beim Verbrauch punkten kann.